2、采用電—氣—液聯合控制技術，確保了各個互鎖動作準確到位，簡化了操作，形成“傻瓜”式操作模式，保證了整車的安全運營。
3、可選裝后監視系統及人車分離操作模式，方便于在駕駛室內實現可視裝卸和安全性操作。
4、箱體后門開閉液壓鎖緊，可選液壓快換接頭方式或電氣快換插頭方式獲取動力。
5、采用后滾筒支撐聯動控制專利技術，鉤臂架回位時后滾筒支撐自動回位。實現了后滾筒的自動控制，完全排除了人為操作不當的因素，大大提高了整車的安全性，操控性，先進性。
| 型號 | EQ5180ZXXS6 | ||
|---|---|---|---|
| 底盤型號 | DFH1180EX8 | 鉤臂架最大提升能力（kg） | 14000 |
| 總質量（kg） | 18000 | 鉤心高度 (mm) | 1570 |
| 額定載質量 | 9770 | 導軌寬度(mm) | 1070 |
| 整車尺寸（長×寬×高）（mm） | 7175×2500×3060 | 適配箱體長度(mm) | 4500～5300 |
| 發動機及功率（kw） | D6.7NS6B230；169 | 匹配運載箱體 | SE12LY連體壓縮箱、SE12FY/SE15FY分體箱等 |
